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上汽奥迪的Q5etron上市已经有一段时间了，它是奥迪全球首款“Roadjet 陆地专机”车型；但是大部分人对于它的认知仅仅是知道它出自MEB纯电平台，而并没有更深刻的认识。所以趁此机会我们不妨一起来看看，Q5etron是否依然奥迪，依然豪华。

依然奥迪

外观上，Q5etron采用了家族式造型的封闭格栅，搭配LED矩阵大灯，修长车身带来十足气场，很好的奥迪姿态。Q5etron在整车提供有两种外观设计风格可选，运动与典雅风范来满足不同人的不同需求。内饰极富有立体和科技感，内置了Audi connect智能互联系统的11.6英寸嵌入式中控屏，搭配12.5英寸全液晶仪表和AR-HUD增强现实抬头显示，可以进行三屏联动。下方的空调控制区采用实体按键，盲操方便。悬空式的挡把区设计新颖，拨片式换挡交互感棒。

Q5etron超4米8的车身和，近3米的轴距，让它在车辆尺寸方面有着优势。而这一优势也延续到了车内空间上，2+2+2的6座和2+3+2的7座选择。前排座椅标配了电动调节、加热功能，可选装座椅记忆、通风和按摩功能（高配车型有配置）；第二排也有着加热、前后及靠背调节功能；第三排座椅整体的坐姿舒适度是可以的，还可进行纯平放倒带来不错的储物空间，。

依然豪华

根据驱动行驶的区别，我们可以将Q5etron的两种动力，简单的分为两驱车型和四驱车型，同样是83.4kWh容量的三元锂电池，在续航分为了560km和520km两种表现。在智能驾驶系统方面，Q5etron全系标配Audi Pro领航套装，带来了非常丰富的智能驾驶科技，保障了行车的安全。

在实际的驾驶中，Q5etron底盘带着奥迪应有的高级豪华质感，震动吸收的表现非常优秀；在急弯或连续变向情况下，车身姿态稳定。quatrro电动四驱系统的加持，让整车的操控表现进一步提升。车辆配有B/D挡位切换，可以根据自己的需要进行制动能量回收的选择，强度可通过方向盘拨片进行调节。Q5etron对于风噪胎噪都抑制的不错，带来很好的车内静谧性，加上高配车型的后排隐私玻璃，有着很好的豪华感。

最后： 通过实际了解感受之后，想必大家都认可了Q5etron作为一款中大型纯电SUV的豪华水准，在质感及驾驶等方面都有着其独到之处。